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Carrelli BOX-TRAIN GE - dimensioni medie

Box-Train GE

Chariots de récolte destiné à faciliter la cueillette des pommes, poires, pêches, kiwis, etc. dans des caisses. Les chariots Box-Train GE permettent une collecte pratique et sûre ; ils peuvent être utilisés individuellement ou couplés par groupes de 6 chariots.

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Caratteristiche

  • Idéal pour cueillir facilement et en toute sécurité divers fruits et légumes.
  • Convient aux installations d’au moins 2,50 m de largeur avec engazonnement complet (même dans des zones légèrement vallonnées).
  • Utilisation individuelle ou en série, en formant un petit train, grâce à un simple raccordement d’un chariot à l’autre.
  • Chaque train doit être tracté par un petit tracteur.
  • Composition standard: train composé de 6 wagons.
  • Stabilité maximale pendant la récolte, même sur les installations équipées d’un système de drainage inter-rangs central, lors des manœuvres et des déplacements, même en présence de boue.
  • Apportez une caisse ou une plate-forme en plastique ou en bois pour le chariot.
  • Roues arrière toutes alignées sur le même axe et situées à l’intérieur de la structure du chariot, équipées de protections anti-éclaboussures.
  • Produit conforme aux normes CE, accompagné d’une déclaration de conformité et d’un manuel d’utilisation et d’entretien.
  • Non homologués pour la circulation routière ni pour le transport de personnes.

Specifiche tecniche

Vitesse de transfert à vide: 20 km/h ; à pleine charge: 10 km/h, afin de ne pas endommager le produit récolté.
Poids du chariot: 130 kg.
Longueur: 2 600 mm, largeur: 1 160 mm.
Dimensions intérieures du plan de travail: 1 220 x 1 150 mm.
Hauteur du plan de travail réglable par rapport au sol: 180 mm.
4 roues par chariot, dimensions 16 x 6,50-8, à 6 plis, avec roulements, cache-poussière de protection et graisseur (capacité maximale totale: 1 000 kg).
Largeur de la voie extérieure des roues: 1 000 mm.
Structure robuste en tôle épaisse, timon tubulaire, double porte-caisses avec rebords, protections latérales, entièrement galvanisée à chaud.

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